Рубрика 'Сигнализация'
Сигнальные знаки, сооружаемые на земле, должны быть как можно большими. Для обеспечения максимальной эффективности желательно, чтобы размеры "линий" были шириной примерно 1 метр и длиной 5—6 метров (соотношение 1:6). Минимальный размер знака 2,5 метра. Следует помнить, что прямые линии и углы в природе отсутствуют, поэтому нужно делать все знаки ровными и с прямыми углами. Весьма заметны также знаки из выжженной травы, а на снегу хорошо заметен протоптанный знак. Для, того, что-бы избежать искажения знака на снегу, нужно использовать только одну тропинку. Сигнальный знак должен сообщать спасателям о сложившейся на земле ситуации. Значение сигналов, подаваемых экипажу поисково-спасательного воздушного судна, следующее :
1. "ПРОИЗОШЛО ПРОИСШЕСТВИЕ, ИМЕЮТСЯ ПОСТРАДАВШИЕ" — лежа щий на земле человек или круг из ткани, в середине которого фигура лежащего человека.
2. "НУЖДАЕМСЯ В ПРОДОВОЛЬСТВИИ, ТЕПЛОМ ОБМУНДИРОВАНИИ" — сидящий на земле человек или треугольник из ткани.
3. "ПОКАЖИТЕ, В КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ ИДТИ" — человек с поднятыми и немного разведенными в стороны руками, или тонкий длинный треугольник из ткани в виде стрелы.
4. "ЗДЕСЬ МОЖНО ПРОИЗВЕСТИ ПОСАДКУ" — человек в неглубоком приседе с вытянутыми вперед руками или квадрат из ткани.
5. "ПРИЗЕМЛЯЙТЕСЬ В УКАЗАННОМ НАПРАВЛЕНИИ" — стоящий человек с вытянутыми вперед руками в направлении захода на посадку или посадочное "Т" из ткани.
6. "ЗДЕСЬ САДИТЬСЯ НЕЛЬЗЯ" — стоящий человек с перекрещенными над головой руками или крест из ткани.
Для ведения переговоров с экипажем поисково-спасательного воздушного судна желательно материал для оборудования сигнальных знаков подготовить заранее.
Ответы с воздушного судна могут быть следующими:
1. "ВАС ВИЖУ" — вираж в горизонтальной плоскости (круг над обнаруженными людьми) или зеленая ракета.
2. "ОЖИДАЙТЕ ПОМОЩИ НА МЕСТЕ, ЗА ВАМИ ПРИБУДЕТ ВЕРТОЛЕТ" — полет в горизонтальной плоскости восьмеркой или красная ракета.
3. "ИДИТЕ В УКАЗАННОМ НАПРАВЛЕНИИ" — полет самолета над потерпевшими бедствие в направлении курса движения или желтая ракета.
4. "ВАС ПОНЯЛ" — покачивание с крыла на крыло или белая ракета. Ночью: дважды включение и выключение посадочных фар, а если воздушное судно ими не оборудовано, то дважды включение и выключение аэронавигационных огней. Отсутствие этих сигналов означает, что знак, поданный с земли, не принят.
5. "ВАС НЕ ПОНЯЛ" — полет змейкой или две красные ракеты.
6. "ОБОЗНАЧЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ ПОСАДКИ И МЕСТО ПРИЗЕМЛЕНИЯ" пикирование с последующим входом в вираж или две зеленые ракеты.
Помните, что все воздушные суда приземляются и взлетают только против ветра.
Посадка вертолета по ветру может закончиться катастрофой. Поэтому дымовой сигнал не только обозначает площадку, но и дает возможность экипажу определить направление и силу ветра. Дымовые сигналы не должны мешать посадке, закрывая собой поверхность.
Для сигнализации широко применяются и пиротехнические сигнальные средства. В качестве таких средств обычно используются сигнальные патроны ПСНД-30 и реактивные сигнальные парашютные патроны РПСП-40. Чтобы не тратить лишние силы на сигнализацию, нужно знать, с какого расстояния вы визуально можете быть обнаруженным.
read comments (0)
Как быть, если поход или экспедиция превратились в борьбу за выживание? В этих условиях даже опытные туристы не всегда действуют грамотно и соответственно обстановке. Известны случаи, когда туристы не смогли помочь обнаружить и спасти себя. Попытаемся же восполнить этот пробел.
Итак, как способствовать своему поиску и спасению? Над вами пролетел самолет и покачал крыльями. Что это означает? Вы находитесь в безлюдной пересеченной местности. Над вами завис вертолет. Вы в это время, как туземец, прыгаете около костра и машете ему руками, а он, такой-сякой, сделал круг и улетел. Что бы это значило? А что должны были сделать вы? Тем более что рядом лежит ваш травмированный товарищ.
Во-первых, нужно максимально обозначить свое местонахождение. Во-вторых, подобрать подходящую площадку для по-садки спасательного вертолета. В-третьих, быть готовым подать сигналы бедствия при появлении воздушного судна.
В солнечную погоду эффективным средством сигнализации является сигнальное зеркало. Оно может быть как за-водского изготовления (такое применяется в аварийных укладках), так и самодельное. Размер обычного сигнального зеркала всего 5x8 см, но дальность обнаружения отраженного от него солнечного зайчика достигает 14 километров, а сигнал от зеркала больших размеров (12,5x8 см), применяемого в комплектах спасательных плотов, — до 37 километров. Для своего обнаружения целесообразно периодически посылать солнечный луч от зеркала вдоль всего горизонта даже в тех случаях, когда не слышно звука двигателей поискового самолета. Помните о том, что любой летчик знает: если зайчик несколько раз "бьет" ему по глазам с одного и того же места, это значит, что ему сигнализируют. Отмечено, что экипажи поисковых самолетов обнаруживают этот сигнал раньше, чем терпящий бедствие увидит самолет или услышит звук его двигателей. Зеркало применяется следую-щим образом. Взяв его в руки, раскройте створки до упора и через отверстие в зеркале следите за целью.
Найдите на внутренней поверхности зеркала отраженный от матовой поверхности зайчик. Не упуская цели из отверстия, поворачивайте зеркало до совмещения отраженного зайчика с отверстием. При отсутствии зеркала заводского изго-товления его можно сделать самому, используя для этого фольгу или другой подходящий материал.
Если у вас есть ультракоротковолновая аварийно-спасательная радиостанция Р-855УМ, то ее нужно включить в режим "тон". Антенну нужно держать вертикально. При работе с радиостанцией следует помнить, что в режиме "маяк" батарея обеспечивает передачу в течение 24 часов. Если температура воздуха ниже 10 градусов, то батарею следует держать под одеждой. Радиостанция пеленгуется космической системой "КОСПАС-САРСАТ", которая и передает на координационно-спасательный центр ваши координаты. Кроме того, поисковые воздушные суда имеют радиокомпасы, которые выводят спасателей на работающую радиостанцию. Нужно знать, что условия распространения ультракоротких волн таковы, что передачу желательно вести с возвышенности или открытого места. Подробные правила применения изложены на корпусе радиостанции и батареи.
Для того, чтобы спасатели быстрее вас обнаружили, следует подобрать подходящую поляну и обозначить ее. Размеры площадки, на которую может сесть вертолет, должны быть не менее 30x30 метров, а если на границах площадки имеются препятствия высотой 25 метров, то 75x100 метров. Уклон желателен не более 6—8 градусов.
Площадку нужно обозначить кострами, которые должны быть подготовлены заранее. Из всех подготовленных костров зачастую используется один, остальные должны находиться в постоянной готовности.
Дым от костра, а ночью огонь хорошо использовать для привлечения внимания спасателей. Три равномерно разнесенных костра в 300 метрах друг от друга, расположенных по треугольнику или по прямой линии, служат международным сигналом бедствия.
Дымовые сигналы наиболее эффективны в ясные и безветренные дни, они видны на расстояние до 80 километров. Для увеличения количества дыма в костер нужно подбрасывать сырые ветви, траву. Однако зимой такой дым малозаметен. В это время хорошо обнаруживается черный дым, для этого потребуется резина, пластик или автомобильное масло.
При этом следует знать: если земля мокрая или вы вынуждены находиться на болоте, то костер нужно сооружать на платформе, иначе растопка отсыреет.
Ночью в качестве сигнала молено использовать укрытие с разведенным внутри костром. Однако это осуществимо в том случае, если у вас есть светлая ткань или парашют. Можно также поджечь отдельно стоящее дерево, приняв предварительно все меры предосторожности, чтобы избежать лесного пожара.
Для своего обозначения можно делать сигнальные знаки на местности, снимая для этих целей верхний слой почвы или укладывая знаки из ткани. Для повышения контрастности знаков из ткани их можно окапывать или делать приподнятыми, растягивая ткань между кольями. Тень, отбрасываемая тканью на землю, усиливает контрастность изображения и легче обнаруживается с воздуха. Изображать знаки можно путем вытаптывания.